L’optimisation du chargement répond à la volonté exprimée par le secteur logistique de réduire les coûts face à une concurrence très dure. En utilisant pleinement la hauteur de chargement, il est possible d’obtenir un gain d’espace jusqu’à 30 % dans le cas des marchandises sur palettes non gerbables, comme les pots de yaourt par exemple. D’ici 2010, plus de 50.000 remorques équipées pour le double chargement seront utilisées sur le marché européen.
STILL vient de développer un nouvel appareil double niveau, conçu pour les engagements lourds : l’ EXD-S 20, d’une capacité de 2,0 tonnes. La capacité de charge s’élève à 1.000 kg par niveau. |
